Меньшая тепловосприимчивость

При работе в Средней Азии, при температуре воздуха днем в летние месяцы порядка 5Q° и даже выше (что вполне возможно внутри кузова тепловоза), естественно, поршни чрезмерно расширялись по сравнению со втулкой, в результате произошло защемление поршней и они были разорваны пополам. Обрыв произошел в поясе между поршневым пальцем и последним уплотняющим поршневым кольцом. В конструкции […]

Машиностроительный завод

Керосиновые двигатели Яковлева отличались сравнительно простой конструкцией и не требовали сложного ухода. Керосин подтекал к испарителю самотеком, воспламенение производилось накаливающейся трубкой, но не фарфоровой, как у других систем, а обыкновенной железной, которую, согласно каталогу этого завода, может изготовить любой деревенский кузнец. Двигатели взрывного типа, работающие на сырой нефти, впервые появились около 1892 года. Основная особенность […]