Продувочный клапан

Двигатель Кертинга — двухтактный, двойного действия — весьма привлекал своей компактностью, поэтому неудивительно, что он вытеснил громоздкие двигатели Эхельхейзера. Проф. Ридлер своей книгой о газовых двигателях, в которой он подверг острой критике машины Эхельхейзера И Кертинга, нанес чувствительный удар развитию газовых двухтактных двигателей.

Продувочные окна снаружи

При клапанном выпуске кривая открытия клапанов имеет двоякую кривизну, поэтому сечение нарастает здесь сравнительно медленно, что и требует большого опережения открытия клапанов. Вообще же кулачной шайбе здесь приходится давать возможно больший угол открытия клапанов, так как это имеет важное значение и с точки зрения динамики всего кулачного механизма для его спокойной и бесшумной работы.

Продувочные окна

Органическим недостатком двухпоршневых двигателей является сложность их конструкции. Авиационные двигатели ЮМО при двух рабочих поршнях в цилиндре имеют два коленчатых вала, движение которых синхронизируется рядом зубчатых колес, помещенных между валами.

Продувочные каналы

Та же схема допускает работу при сравнительно невысоких давлениях продувочного воздуха несмотря на достигаемый значительный наддув. Вести продувку при сравнительно невысоких давлениях продувочного воздуха весьма выгодно, так как, с одной стороны, при этом уменьшается работа продувочного насоса, что улучшает экономичность двигателя, а с другой стороны, при меньших скоростях продувочного воздуха создается меньше вихревых движений и […]

Принцип двухстенного распылителя

Несомненно, что данный двигатель Московского завода был самостоятельным и независимым прототипом бескомпрессорного двигателя с насосным распыливанием. Если бы двигатель имел топливный насос более совершенной конструкции и выполнения, он давал бы более высокое среднее индикаторное давление. Здесь следует упомянуть о двигателе марки MK, тоже горизонтальном, с насосным распыливанием, с коробчатой камерой сгорания, который давал немногим большее […]