Китай: долгий путь начинается с первого шага

Сейчас в КНР насчитывается более 25 СП, выпускающих непосредственно автомобили, и тысячи — поставляющих комплектующие и оборудование. На этом фоне с начала нынешнего века стали активно развиваться и полностью китайские фирмы, выросшие, как правило, на базе оборонных предприятий. Если в 2001 году СП с зарубежными автомобильными компаниями выпускали почти все автомобили в стране, то по […]

китайский автопром

Причин бума несколько — экономический рост в странах БРИКС в целом, хороший спрос на автомобили при большом неудовлетворенном спросе, государственная политика привлечения инвестиций. Особенно отличились Китай, Индия и Россия. Но при том, что инструменты для достижения цели были похожими, в каждой стране присутствует национальная специфика.