приработанные рабочие поверхности поршня и рабочей втулки

Во многих случаях можно было бы вообще избежать заедания поршня, надо только своевременно путем непродолжительной пришлифовки уничтожить все неровности и соответственно улучшить прилегание поршня к рабочей втулке.