Термические напряжения в головках цилиндров двигателей СМД-14

Для ускоренных испытаний и оценки надежности головки цилиндров широко применяется метод испытаний на термостойкость. Сущность его заключается в том, что двигатель в течение 20 мин работает без охлаждения головки цилиндров. Охлаждается только блок-картер проточной водой. После остановки двигателя в головку заливается холодная вода. Через некоторое время снимается выпускной трубопровод и проверяется наличие воды в цилиндре, […]

Тепловое состояние поршня

Отмеченное обстоятельство заставило отказаться от конструкции поршня с ребрами. Ребра были заменены утолщением стенки над бобышками; были увеличены радиусы перехода от стакана к днищу. Одновременно с этим был изменен режим термической обработки: вместо закалки с низким отпуском (режим Т6) введено искусственное старение при температуре 210± ±5 °С в течение 12 ч с последующим охлаждением на […]

Температурные напряжения

Если напряжения выше предела упругости, охлаждение после предварительного нагрева вызывает появление остаточных деформаций. Последующий нагрев изменяет величину и знак остаточных деформаций и т. д. В результате происходит постепенное накапливание остаточных деформаций, которое в материалах может привести к разрушению через сравнительно небольшое число циклов нагрева и охлаждения. В двигателях транспортных машин и тракторов, работающих с большими […]

Сравнительные испытания с топливным насосом

В последние годы в отечественном и зарубежном дизелестроении широкое применение нашли неразделенные камеры сгорания,- в основном различные варианты камеры в поршне. Это объясняется рядом преимуществ, присущих камерам в поршне по сравнению с другими типами камер. Переход к камерам в поршне позволяет повысить экономичность дизелей за счет уменьшения той части потерь, которая связана с перетеканием газов […]

Сравнение величины отношения у дизелей СМД-7 и СМД-14

Результаты испытаний дают основание сделать вывод о том, что форма поперечного сечения канала и небольшой просвет между кромками канала (до 3-4 мм) не влияют на протекание процесса. Но работа двигателя ухудшается, если соединительный канал будет очень коротким, а просвет между кромками канала большим. Резко отрицательно сказывается и увеличение угла наклона соединительного канала, вероятно, вследствие увеличения […]

Индивидуальный коучинг «Усилитель мощности руководителя»

После того как была разрушена система трудового воспитания, с предприятий, компаний и организаций ушли работники, которых воспитывали еще при Союзе. Молодежь, которая пришла на их смену, в подавляющем большинстве не хочет работать. Причем не помогают ни «кнут», ни «пряник».